Masina de taiat asfalt/beton Bisonte MTA 400-H motor Honda, benzina 5.8 cp, disc 400 mm
Descriere
Mașină de tăiat asfalt și beton Bisonte MTA 400-H, motor Honda GX200, disc 400 mm
Bisonte MTA 400-H este o mașină profesională de tăiat asfalt și beton, proiectată pentru lucrări de șantier, reparații drumuri, intervenții în pardoseli industriale, tăieri în beton, asfalt, rosturi sau suprafețe dure. Echipată cu motor Honda GX200 pe benzină, în 4 timpi, cu putere de 5.8 CP, această mașină oferă fiabilitate ridicată, pornire ușoară și exploatare sigură în condiții dificile.
Cu disc de 400 mm și adâncime maximă de tăiere de 150 mm, modelul Bisonte MTA 400-H este potrivit pentru aplicații profesionale unde este necesară o tăiere precisă, stabilă și controlată. Construcția robustă, sistemul de reglare a adâncimii și rezervorul de apă detașabil de 25 litri contribuie la o utilizare eficientă pe șantier.
Mașină de tăiat asfalt și beton cu motor Honda GX200
Motorul Honda GX200 este recunoscut pentru durabilitate, consum eficient și comportament stabil în aplicații profesionale. Fiind un motor pe benzină, în 4 timpi, cu răcire cu aer, acesta oferă performanță constantă pentru tăieri în asfalt, beton și alte suprafețe dure.
Pornirea la sfoară este simplă și practică, iar comenzile heavy-duty, inclusiv maneta de accelerație și șocul, sunt concepute pentru utilizare intensă. Mașina este recomandată pentru echipe de construcții, firme de drumuri, instalatori, antreprenori și profesioniști care au nevoie de un utilaj rezistent și ușor de controlat.
Avantaje principale Bisonte MTA 400-H
- Motor Honda GX200, pe benzină, în 4 timpi, cu putere de 5.8 CP.
- Disc de tăiere de 400 mm, potrivit pentru asfalt și beton.
- Adâncime maximă de tăiere de 150 mm, ideală pentru lucrări profesionale.
- Sistem de reglare a adâncimii, pentru control precis în timpul lucrului.
- Rezervor de apă detașabil de 25 litri, realizat din PPHD.
- Contor orar inclus în echiparea standard, util pentru mentenanță și monitorizare.
- Mânere reglabile, pentru o poziție ergonomică de lucru.
- Construcție robustă, sigură în exploatare și potrivită pentru șantier.
- Înaintare manuală, pentru control bun asupra direcției și ritmului de tăiere.
- Rezervor combustibil de 6 litri, potrivit pentru sesiuni de lucru susținute.
Utilizare recomandată
Mașina de tăiat asfalt și beton Bisonte MTA 400-H este recomandată pentru lucrări de infrastructură, construcții civile și industriale, reparații rutiere și intervenții tehnice unde este necesară tăierea controlată a suprafețelor dure.
- tăiere asfalt pentru reparații drumuri, parcări și alei;
- tăiere beton pentru rosturi, șanțuri sau intervenții tehnice;
- lucrări de instalații, canalizare, cabluri și utilități;
- decupaje în pardoseli industriale;
- lucrări de construcții și renovări în zone exterioare;
- pregătirea rosturilor de dilatație sau de control în beton.
Sistem de tăiere cu apă pentru reducerea prafului
Bisonte MTA 400-H este echipată cu un rezervor de apă detașabil de 25 litri, realizat din PPHD. Alimentarea cu apă ajută la răcirea discului de tăiere și la reducerea prafului generat în timpul lucrului, ceea ce îmbunătățește vizibilitatea, protejează discul și contribuie la un mediu de lucru mai curat.
Sistemul este foarte util în aplicații de tăiere a betonului și asfaltului, mai ales în lucrările de durată sau în zone unde praful trebuie redus cât mai mult posibil.
Ergonomie și control în exploatare
Mânerele reglabile permit adaptarea poziției de lucru în funcție de operator, contribuind la o manevrare mai confortabilă. Sistemul de reglare a adâncimii permite setarea precisă a tăierii, iar înaintarea manuală oferă control bun asupra ritmului de lucru.
Contorul orar inclus în echiparea standard este util pentru evidența timpului de funcționare, programarea reviziilor și întreținerea corectă a motorului.
Specificații tehnice Bisonte MTA 400-H
| Model | Bisonte MTA 400-H |
| Tip utilaj | Mașină de tăiat asfalt și beton |
| Diametru disc | 400 mm |
| Adâncime maximă de tăiere | 150 mm |
| Diametru prindere disc | 25.4 mm |
| Tip motor | Honda GX200 |
| Putere motor | 5.8 CP |
| Combustibil | Benzină |
| Tip motorizare | 4 timpi, răcire cu aer |
| Pornire motor | La sfoară |
| Capacitate rezervor benzină | 6 l |
| Rezervor apă | 25 l |
| Înaintare utilaj | Manuală |
| Nivel de zgomot | 111 dB |
| Greutate utilaj | 90 kg |
| Dimensiuni L x l x h | 670 x 560 x 1400 mm |
De ce să alegi Bisonte MTA 400-H?
Bisonte MTA 400-H este o alegere potrivită pentru profesioniștii care au nevoie de o mașină de tăiat asfalt și beton robustă, simplă în exploatare și echipată cu motor Honda. Combinația dintre discul de 400 mm, adâncimea de tăiere de 150 mm, rezervorul de apă detașabil și contorul orar inclus oferă un echilibru foarte bun între performanță, fiabilitate și control.
Utilajul este potrivit pentru lucrări solicitante, unde precizia, rezistența și ușurința în operare sunt importante. Datorită greutății de 90 kg și construcției compacte, poate fi transportat și manevrat eficient pe șantier.
Linkuri utile
Întrebări frecvente despre Bisonte MTA 400-H
Pentru ce materiale este potrivită mașina Bisonte MTA 400-H?
Bisonte MTA 400-H este potrivită pentru tăierea asfaltului și betonului, fiind recomandată pentru lucrări de șantier, reparații rutiere, decupaje în pardoseli și pregătirea rosturilor.
Ce diametru de disc folosește Bisonte MTA 400-H?
Mașina utilizează disc de tăiere cu diametrul de 400 mm și prindere de 25.4 mm.
Care este adâncimea maximă de tăiere?
Adâncimea maximă de tăiere pentru Bisonte MTA 400-H este de 150 mm, în funcție de discul utilizat și de condițiile de lucru.
Ce motor are mașina de tăiat Bisonte MTA 400-H?
Modelul este echipat cu motor Honda GX200, pe benzină, în 4 timpi, cu putere de 5.8 CP și răcire cu aer.
Are rezervor de apă pentru tăiere umedă?
Da, Bisonte MTA 400-H este echipată cu rezervor de apă detașabil de 25 litri, util pentru reducerea prafului și răcirea discului în timpul tăierii.
Este inclus contorul orar?
Da, contorul orar este inclus în echiparea standard și ajută la monitorizarea timpului de funcționare și la planificarea reviziilor.
